Horner: to był ewidentny "team order"

Szef zespołu Red Bull, Christian Horner przyznał po wyścigu o GP Niemiec, że zamiana pozycji między kierowcami Ferrari była "najbardziej ewidentnym przykładem team order", jaki kiedykolwiek widział.

Felipe Massa oddał pozycję Fernando Alonso na 17 okrążeń przed metą, tuż po tym, jak otrzymał wiadomość od Roba Smedley'a, swojego inżyniera wyścigowego, który zasugerował mu, że powinien dać się wyprzedzić koledze z zespołu.

Po wyścigu, Smedley przez radio ponownie skontaktował się z Massą i użył słów: "dobry chłopak" i "przepraszam".

Szef Red Bulla, Christian Horner stwierdził, że nie ma wątpliwości, iż w GP Niemiec byliśmy świadkami "team order". Horner porównał oddanie miejsca przez Massę do sytuacji z 2002 roku, kiedy Rubens Barrichello tuż przed metą pozwolił się wyprzedzić Michaelowi Schumacherowi. Właśnie to zdarzenie sprawiło, że "team order" zostało zakazane.

- Muszę powiedzieć, że był to najprawdopodobniej najbardziej ewidentny "team order" jaki kiedykolwiek widziałem, szczególnie że zespół przeprosił kierowcę - powiedział Horner w rozmowie z BBC.

- Ciekawe jak zareagują sędziowie, ponieważ to było podobne do sytuacji z 2002 roku, z której powodu wprowadzono zakaz. Przepisy są jasne, "team order" nie jest dozwolony, a to wyglądało, jak "team order" - dodał.

Szef Red Bulla, zapewnił jednocześnie, że w jego ekipie do takiej sytuacji nie dojdzie. - My pozwalamy kierowcą się ścigać. Massa nadal walczy w mistrzostwach, lub być może podpisał kontrakt godząc się na pozycję kierowcy numer dwa, co według mnie nie jest dobre dla sportu. Kierowcy powinni mieć wolną rękę podczas wyścigu. Massa wykonał lepszą pracę i to on prowadził - zakończył Horner.