Szukaj

Horner: to był ewidentny "team order"

wp.pl | 2010.07.25 16:48(fot. AFP)
  A A A
 
Szef zespołu Red Bull, Christian Horner przyznał po wyścigu o GP Niemiec, że zamiana pozycji między kierowcami Ferrari była "najbardziej ewidentnym przykładem team order", jaki kiedykolwiek widział.

Felipe Massa oddał pozycję Fernando Alonso na 17 okrążeń przed metą, tuż po tym, jak otrzymał wiadomość od Roba Smedley'a, swojego inżyniera wyścigowego, który zasugerował mu, że powinien dać się wyprzedzić koledze z zespołu.

Po wyścigu, Smedley przez radio ponownie skontaktował się z Massą i użył słów: "dobry chłopak" i "przepraszam".

Szef Red Bulla, Christian Horner stwierdził, że nie ma wątpliwości, iż w GP Niemiec byliśmy świadkami "team order". Horner porównał oddanie miejsca przez Massę do sytuacji z 2002 roku, kiedy Rubens Barrichello tuż przed metą pozwolił się wyprzedzić Michaelowi Schumacherowi. Właśnie to zdarzenie sprawiło, że "team order" zostało zakazane.

- Muszę powiedzieć, że był to najprawdopodobniej najbardziej ewidentny "team order" jaki kiedykolwiek widziałem, szczególnie że zespół przeprosił kierowcę - powiedział Horner w rozmowie z BBC.

- Ciekawe jak zareagują sędziowie, ponieważ to było podobne do sytuacji z 2002 roku, z której powodu wprowadzono zakaz. Przepisy są jasne, "team order" nie jest dozwolony, a to wyglądało, jak "team order" - dodał.

Szef Red Bulla, zapewnił jednocześnie, że w jego ekipie do takiej sytuacji nie dojdzie. - My pozwalamy kierowcą się ścigać. Massa nadal walczy w mistrzostwach, lub być może podpisał kontrakt godząc się na pozycję kierowcy numer dwa, co według mnie nie jest dobre dla sportu. Kierowcy powinni mieć wolną rękę podczas wyścigu. Massa wykonał lepszą pracę i to on prowadził - zakończył Horner.


oceń
0
0
Podziel się




Opinie (32)

Ocena: 0 [0]
~100 pro filcu [2010-07-25 22:03]

< Good boy >
z akcentem, jak do psa...

odpowiedz

pokaż 2 ukryte odpowiedzi

Ocena: 0 [0]
~kula9898 [2010-07-26 19:40]

Parszywy?
Parszywy - to może za duzo powiedziane, ale z pewnością faworyzuje swoją blond dziewczynkę. Nie powinien zabierać głosu, ponieważ pewnie on sam zdecydował o zmianie przedniego skrzydła od Webbera do Vettela wyścig wcześniej. Nie tylko RedBull, Ferrari, czy MaClaren wydają team order, myślicie że Petrov w takiej samej sytuacji nie dostałby polecenia przepuszczenia Kubicy? Żal kierowcy nr 2.

odpowiedz

Ocena: 0 [0]
Marlena085 [2010-07-25 18:15]

I kto to mówi!!! Śmichu warte!!!
Oczywiście zgadzam się w stu procentach, że to był "ewidentny team order", lecz po ostatnich wydarzeniach słysząc, Hornera mówiącego że w jego teamie nigdy do takiej sytuacji nie dojdzie, wybuchnęłam śmiechem!!! Zachowanie Ferrari i Red Bulla jest bardzo żenujące i nam kibicom może być tylko strasznie żal że w "królowej" sportów samochodowych dochodzi do takich sytuacji...

odpowiedz

pokaż 1 ukrytą odpowiedź

Ocena: 0 [0]
~radi [2010-07-26 00:51]

o redaktorkach
zapewne szkoly pokonczyli i to niebylejakie, niekazdy bowiem potrafi z jednego wywiadu czy newsa,ktory ukazuje sie na np. autosportdotcom napisac 6 odrebnych artykulow i je opublikowac oddzielnie na tymze portalu najczesciej w odstepach kilkugodzinnych lub kilkudniowych,zazwyczaj z bardzo chwytliwym tytulem - to naprawde jest sztuka!!!

odpowiedz

pokaż 1 ukrytą odpowiedź

Ocena: 0 [0]
~AdrianKD [2010-07-26 00:14]

Smedley potraktował Masse jak psa tak się nie robi.... :S moim zdaniem massa bardziej zapracował na wygraną i to właśnie jemu należało się 1 miejsce...

odpowiedz

Ocena: 0 [0]
~Kibic F1 [2010-07-25 18:14]

Jak niedawno prowadzącemu Webberowi kazałeś oszczędzać paliwo to już zapomniałeś??
Webber jechał z przodu a Vettelek walczył z Hamiltonem, więc kto powinien mieć większe zużycie paliwa? Nie kituj staruszku, wszystkie zespoły stosują taką taktykę.

odpowiedz

pokaż 2 ukryte odpowiedzi

Ocena: 0 [0]
~a. [2010-07-25 18:45]

HORNER
Zwłaszcza Horner powinien wypowiadać się o takich sytuacjach po incydencie Vettela i Webbera na GP Turcji. Każdy wie jaka napięta sytuacja jest w tym teamie, no i wypowiedź Webbera po zakończeniu i wygraniu GP W.B. "i co dobrze pojechałem jak na 2. kierowcę". Team Order zawsze był i będzie, niestety, ale fakt faktem, że dawno nie widzieliśmy tak ostentacyjnego polecenia. Zwłaszcza, że wszyscy mogli słyszeć ich rozmowę, dla mnie równie dobrze mogliby powiedzieć "Felipe przepuść Alonso". FIA powinno zająć się tą sytuacją i ukarać Ferrari, może nastepnym razem zrobią to trochę 'subtelniej', bo wątpię żeby ich to nauczyło do tego stopnia, że już nigdy nie wydadzą takiego polecenia, a szkoda.

odpowiedz

pokaż 1 ukrytą odpowiedź

Ocena: 0 [0]
~gregmos [2010-07-25 23:07]

HEHE
faworyzuje kierowcę a krytykuje podział w zespole ŻAL HORNERA i tyle

odpowiedz

Ocena: 0 [0]
~gdańszczanin [2010-07-25 23:04]

horner to wiecie co może zrobić - POSSAĆ

odpowiedz

Ocena: 0 [0]
~Andy Chow [2010-07-25 19:39]

A gdzie był Horner gdy Barrichello przepuszczał Schumiego to były dopiero spektakularne "Team Orders" teraz to pikuś

odpowiedz

pokaż 1 ukrytą odpowiedź

Ocena: 0 [0]
~byk [2010-07-25 21:09]

"My pozwalamy kierowcą.."
poziom redaktorków tu piszących jest bardzo wysoki.. skonczyli oni chociaż podstawówkę żeby takie byki pisać?

odpowiedz

pokaż 1 ukrytą odpowiedź

Ocena: 0 [0]
~mp [2010-07-25 21:08]

Team oreder dozwolone!
Oczywiście, że to co widzieliśmy to było polecenie zespołu. Chyba nikt nie ma co do tego wątpliwości. Skończy się jednak na karze finansowej bo nikt nie udowodni, że złamano regulamin. Massa mieszał biegami a to nie jest zabronione. A osobiście uważam że team order powinny być dozwolone. F1 to sport drużynowy. Startują 2 bolidy i zespól powinien mieć prawo decydowania o strategii teamu. Może nie wygląda to ładnie ale jest częścią większej układanki w walce o mistrzostwo.

odpowiedz

Ocena: 0 [0]
~ffffffffffssw [2010-07-25 20:31]

..................
jeszcze w 2008 roku każdy obwiniał Mclarena że jest jasny podział na kierowców nr1 i nr2 żeczywiście Hamilton był wtedy nr 1 ale nigdy nie doszło wtedy do sytuacji z tego roku kiedy Vetelowi dano skrzydło Webera a Masa musiał odać swoją pozycje Alonso a teraz Mclaren jest jedynym zespołem którego kierowcy wygrali wyścig a niema narazie żadnego podziału na kierowce nr1 i nr2

odpowiedz

Ocena: 0 [0]
~JA [2010-07-25 18:24]

ZGADZAM SIE
tracę moją dobrą opinie o Alonso ...szkoda...z drugiej str. w tym wyścigu to ferrari tak zdecydowało więc jak najbardziej przychylam sie do twojej opinii

odpowiedz

pokaż 1 ukrytą odpowiedź

Ocena: 0 [0]
~Zbyszek [2010-07-25 18:47]

Kontrakt warunkowy
Od samego początku mówiłem że to jest kontrakt warunkowy- na koniec sezonu może się okazać że Massa i tak nie będzie kierowcom w 2011 roku w Ferrari. Może tam być tyle warunków że nie da rady spełnić ich wszystkich. Teraz ewidentnie widać jaki jest jeden z nich.

odpowiedz

Ocena: 0 [0]
~FakF1Team [2010-07-25 18:41]

Massa zrobil to celowo...
Zakaz "team orders" to martwy przepis! Zespoły ktore walcza o tytul mistrza dla kierowcy na ktoryms etapie sezonu stawiaja na jednego z kierowców. Team orders sa we wszystkich zespolach tyle ze do tej pory w poprzednich sezonach byly bardziej kamuflowane. Nech sie tak Horner nie bulwersuje bo tez ma swoje za skora. Koniecznosc ograniczenia obrotow, oszczedzanie paliwa, jakas blizej nie okreslona usterka miala byc powodem "przepuszczenia szybszego" kierowcy. Roznica polega na tym ze Massa ewidentnie wkurzony tym faktem zrobil dzis to co zrobil w dosc ostentacyjny sposob! Byc moze po to aby wywołac dyskusje...

odpowiedz

Ocena: 0 [0]
~zalmi [2010-07-25 18:07]

zalmiredaktora
"Massa nadal walczy w mistrzostwach, lub być może podpisał kontrakt godząc się na pozycję kierowcy numer dwa...." autor tekstu powinien wrocic do podstawowki nauczyc sie podstaw interpunkcji! Od kiedy stawia sie przecinek przed LUB rozumiem, ze przy wymienianiu duzej ilosci rzeczy tak jak I, ale przecinek przed lub w zdaniu takim jak tutaj to jest KRETYNIZM WRODZONY LUB NABYTY

odpowiedz

Ocena: 0 [0]
~A. [2010-07-25 18:01]

Zwłaszcza Horner powinien wypowiadać się o takich sytuacjach po incydencie Vettela i Webbera na GP Turcji. Każdy wie jaka napięta sytuacja jest w tym teamie, no i wypowiedź Webbera po zakończeniu i wygraniu GP W.B. "i co dobrze pojechałem jak na 2. kierowcę". Team Order zawsze był i będzie, niestety, ale fakt faktem, że dawno nie widzieliśmy tak ostentacyjnego polecenia. Zwłaszcza, że wszyscy mogli słyszeć ich rozmowę, dla mnie równie dobrze mogliby powiedzieć "Felipe przepuść Alonso". FIA powinno zająć się tą sytuacją i ukarać Ferrari, może nastepnym razem zrobią to trochę 'subtelniej', bo wątpię żeby ich to nauczyło do tego stopnia, że już nigdy nie wydadzą takiego polecenia, a szkoda.

odpowiedz

Ocena: 0 [0]
~kibic F1 [2010-07-25 18:00]

UKARAĆ FERRARI!!!
Powtarzam ukarać Ferrari - żądam!

odpowiedz

Ocena: 0 [0]
~muhaka [2010-07-25 17:59]

odezwał się ten który nie ustawia kierówców
ale fakt w red bull nie robią tego tak otwarcie. Po prostu zabierają Webberowi części z bolidu i dają Vettelowi :)

odpowiedz


Polecane: Pogoda | Wyznaczanie trasy | BMI | Tarot | Program tv | Plotki | Moje IP | Wiadomości | Sport | Top News
Copyright © 1995-2012 Wirtualna Polska