Rada Ministrów przyjęła we wtorek przedstawione przez ministra sportu i turystyki sprawozdanie z realizacji przygotowań Polski do finałowego turnieju mistrzostw Europy w piłce nożnej w okresie czerwiec-grudzień 2011 i planów na pierwsze półrocze 2012 roku.
"W dokumencie przedstawiono szczegółowe informacje na temat stanu polskich przygotowań do Mistrzostw Europy w Piłce Nożnej UEFA EURO 2012 w ostatnim półroczu ubiegłego roku. Określono zadania realizowane w poszczególnych projektach infrastrukturalnych i organizacyjnych oraz zdefiniowano cele zaplanowane na pierwszą połowę 2012 r." - głosi komunikat Centrum Informacyjnego Rządu.
Jak podkreślono w sprawozdaniu, przygotowania infrastrukturalne objęły 219 inwestycji o łącznej wartości ponad 109 miliardów zł. Spośród nich 83 określono jako kluczowe i ważne dla sprawnej organizacji turnieju: stadiony, lotniska, połączenia autostradowe na poziomie centralnym i połączenia komunikacyjne w miastach gospodarzach. Łączna wartość tych przedsięwzięć to 95 miliardów zł. W grudniu 2011 r. 75 spośród 83 (90 proc.) inwestycji kluczowych i ważnych znajdowało się w zaawansowanej fazie realizacji lub zostało zakończonych. 18 z 83 przedsięwzięć zostanie zakończonych po turnieju, przy czym 10 z nich jest zaawansowanej fazie realizacji i zostanie oddana w drugiej połowie 2012 r.
Gotowe są już wszystkie cztery stadiony przygotowywane z myślą o Euro 2012, zakończono proces rekrutacji miejskich wolontariuszy, funkcjonuje Akademia Euro szkoląca osoby mające zawodowy kontakt z turystami, z myślą o zagranicznych kibicach uruchomiono wielojęzyczną platformę informacyjną Polish Guide.
W drugim półroczu 2011 r. zakończono szereg inwestycji, w tym odcinki autostrad A1 Nowe Marzy-Toruń (62,4 km), A2 Świecko-Nowy Tomyśl (105,9 km) i A8 (obwodnica Wrocławia - 35,5 km), infrastrukturę drogową w otoczeniu stadionu piłkarskiego we Wrocławiu oraz infrastrukturę uzupełniającą w otoczeniu Stadionu Miejskiego w Poznaniu.
Spośród inwestycji zaliczanych do kategorii kluczowe nie zostaną zrealizowane m.in.: 3 pododcinki autostrady A1 Toruń-Stryków, autostrada A4 Rzeszów-Korczowa, 2 pododcinki autostrady A4 Kraków-Tarnów i 2 pododcinki autostrady A4 Tarnów-Rzeszów.
Jak informuje CIR, najważniejszym zadaniem w pierwszej połowie 2012 roku będzie realizacja projektu "Gotowość 2012", opracowanie planów operacyjnych dla wszystkich obszarów zarządzania turniejem do 15 maja 2012 i przeprowadzenie testów gotowości przed rozpoczęciem mistrzostw.
Planowane jest również przyjęcie planu rozmieszczenia specjalnego oznakowania w miastach gospodarzach (termin do 31 marca 2012 r.), opracowanie specjalnego rozkładu jazdy pociągów na czas turnieju (do 23 kwietnia), wydanie decyzji dotyczących czasowych zmian organizacji ruchu (najpóźniej do 15 maja 2012 r.), montaż oznakowania w miastach gospodarzach (najpóźniej 31 maja 2012 r.) oraz wdrożenie ostatecznej wersji planu obsługi transportowej krajowej oraz miast gospodarzy i tymczasowej organizacji ruchu (7 czerwca 2012 r.).
Finałowy turniej piłkarskich mistrzostw Europy 2012 z udziałem 16 reprezentacji narodowych rozpocznie się 8 czerwca meczem Polska - Grecja w Warszawie, a zakończy 1 lipca finałem w Kijowie. W Polsce odbędzie się 15 meczów - dwanaście spotkań grupowych w Warszawie, Poznaniu, Wrocławiu i Gdańsku, dwa ćwierćfinały (Warszawa i Gdańsk) oraz półfinał (Warszawa).