Zobacz najchętniej czytane wiadomości sportowe z ostatniej doby!
Najciekawsze wiadomościChcesz sprawdzić tylko wyniki?
Najważniejsze wyniki
Problemu nikt nie rozumie, bo dotyczy on regulaminu rajdów Cross Country FIA - a konkretniej regulaminu samego Dakaru, który jest co prawda inny ale można powiedzieć że się opiera cześciowo na zasadach FIA. Ktoś zna jedno albo drugie- nie, dziennikarz który to pisał, też pewnie nie. Gordona Hummer (nie mający absolutnie nic wspólnego z samochodem seryjnym ani H1, ani H1 ani wojskowym) ma tylny napęd, a więc może mieć centralny system pompowania kół. Hołej jedzie samochodem 4x4 i nie może tego mieć - to po pierwsze. W samochodach rajdowych, także Dakarowych jest zwężka ograniczająca regulaminowo dopływ powietrza do silnika = ograniczająca jego moc - to dwa. W samochodzie Gordona upust powietrza z kół dochodził do układu dolotu powietrza już za zwężką - to po drugie. To jak go w ogóle do dopuścili do rajdu na badanich technicznych i że organizatorom (franzcuzom) było im na ręke z jego dyskfalifikacjom bo poważnie zagrażał wygranej ich rodaka Peterhansela - to zupełnie inna sprawa i trochę gdybanie. Ale fakt że zastosował niedozwolone jasno i dobitnie patent - jest nie podważalny. Hołek może mieć do niego słuszne pretensje. Sam kiedyś został zdyskfalifikowany po tym jak wygrał jedną z eliminacji pucharu świata rajdów Cross Country po tym jako po rajdzie na badaniu technicznym wyszło że jego zwężka jest o jakiś ułamek minimetra za mała. Jego mechanicy wyliczyli że dzięki temu jego samochód miał o 0.3 konia więcej niż z poprawną zwężką. Notabene ta eliminacja była w Rosji a drugie miejsce zajął Rosjanin - po dyskfalifikacji Hołka był pierwszy - taki jest sport. Na pocieszenie dodam że, w innych eliminacjach Hołek dołożył rosjaninowi i to on ostatecznie został mistrzem świata rajdów cross country FIA.
Opinie dzieciaków którzy niczego wielkiego w życiu nie dokonali nie powinny być publikowane !! nic tylko szczekają i ujadają wielcy eksperci od wszystkiego i od niczego !!
p.Holowczyc jest wybitnym sportowcem... nie rozumie tych kretynskich komentarzy. PREDZEJ CZY POZNIEJ HOLEK WYGRA TEN RAJD!!!!!!!!!!!
do takiego rajdu powinny startować samochody fabryczne losowo wybierane z produkcji.
hołek i małysz bedą teraz razem reklamować parede miłośći i będą nosić tęczowe szaliki.
do nino: nie chodzi tu o pompowanie kol bo wszystkie auta nie napedzane na 4 kola maga mic ta kei urzadzenia.. chodzi o wykorzystywanie cisneinia z kol do dostarczania tego powietrza dodatkowo do silnika!!!! a to ejst zabronione!!!!
Jeżeli w standardzie Hummer ma urządzenie umożliwiające regulację ciśnienia w kołach,to tu nie ma zadnego oszustwa !! A kto Hołkowi zabronił podłączyć pompkę do pompowania kół !! Jak się nie wygrywa ,to się szuka dziury w całym !!! ORLEN BY LEPIEJ OBNIZYŁ CENY PALIWA,a nie utrzymuje za nasze pieniądze darmozjadów !!
Hołek jesteś malutki, nie czepiaj się innych tylko naucz się wreszcie rywalizować. Ile lat jeździsz na Dakarze? Przecież Małysz cię zdeklasował (biorąc pod uwagę że to jego pierwszy Dakar). Ty sobie nie radzisz....gwiazdeczko
Dakar to impreza dla twardzieli a nie dla nieudaczników jak hołek i małysz, którym przeszkadzają majtki w kroku.
Największy problem rajdu to bufon hołek i nieudacznik małysz... każdy to wie ale nie każdy do tego się przyznaje.
Kołek biskupi pucybucie przestań łkać babo.
Facet robi na prawdę świetną robotę - czy to na Dakarze, czy... z chipsami. Ale jadowite polskie oszołomy będą go opluwać, bo dla nich zawsze jest źle... Jak by Hołek wygrał Dakar, dowiadywalibyśmy się jaki to z niego bufon, no i że sodówka... a w ogóle to pewnie sam jechał ten Dakar, a reszta to "Małysze" (tu przepraszam Pana Adasia, bo słowa złego też i o nim powiedzieć nie sposób).



| Klasyfikacje |
|---|
| Klasyfikacja generalna |
| Klasyfikacja konstruktorów |

